La Ford Focus a été une option populaire parmi les voitures compactes de son temps. Comme toute machine, elle n'est pas à l'abri de certains problèmes spécifiques à certains modèles. Il est utile de savoir à quoi s'attendre pour pouvoir prendre les mesures nécessaires pour les résoudre ou les prévenir.
1. Problèmes d'allumage défectueux
De nombreux conducteurs de la Ford Focus ont rencontré des problèmes tels que le blocage du volant, l'impossibilité de retirer la clé de l'allumage ou l'impossibilité de tourner la clé. Les conducteurs des modèles 2001 à 2005 se sont principalement plaints du refus de la clé de tourner dans l'allumage.
La meilleure solution à ce problème est de remplacer l'allumage. Certains conducteurs ont dû faire appel à un serrurier pour résoudre la situation, tandis que d'autres ont affirmé que tapoter légèrement sur la clé avec un marteau après l'avoir insérée permettait de la faire fonctionner correctement.
2. Défaillance de la direction assistée
Les modèles de Ford Focus produits entre 2012 et 2014 ont été profondément affectés par des problèmes de direction assistée, le modèle 2012 étant particulièrement touché. La direction assistée avait tendance à tomber en panne à tout moment, rendant extrêmement difficile la rotation du volant. De nombreux conducteurs se sont retrouvés dans des situations délicates à cause de ce problème, parfois impliqués dans des accidents.
Pour résoudre ce problème, les conducteurs ont dû remplacer la direction assistée ou le système de crémaillère et pignon. Si vous conduisez l'un de ces modèles affectés et que vous vous retrouvez soudainement dans cette situation inconfortable de direction assistée défaillante, utilisez toute votre force sur le volant pour obtenir une réponse favorable. De plus, appliquez davantage de pression sur vos freins pour pouvoir vous arrêter, surtout si le moteur s'arrête également.
3. Défauts de transmission Powershift
Ford a fait face à une action en justice de la part de plus de 2 millions de conducteurs mécontents en raison des défauts de leur transmission Powershift. La transmission automatique à double embrayage utilisée pour la Focus avait plusieurs problèmes coûteux à réparer.
Les deux symptômes les plus courants que les conducteurs touchés remarquent sont des secousses lors de l'accélération depuis l'arrêt et un démarrage rugueux qui envoie des vibrations dans toute la voiture. Si vous conduisiez l'un des modèles affectés, vous ressentiriez des vibrations même à travers le volant.
Les modèles de Focus les plus touchés par ce problème sont ceux des années 2012, 2013 et 2014, ce qui en fait des modèles à éviter si vous ne voulez pas souffrir de problèmes de transmission. Ce qui aggrave la situation, c'est que certains conducteurs pensent que Ford était au courant du problème mais a quand même vendu les véhicules comme s'ils étaient attendus.
4. Ralenti rugueux
Certains conducteurs de la Focus ont signalé un ralenti rugueux et des calages fréquents du moteur, surtout lorsqu'ils ralentissaient dans la circulation ou attendaient que le feu rouge passe au vert. Bien que les mécaniciens cherchent encore une solution appropriée, certains conducteurs ont rapporté que le remplacement du corps de papillon leur avait soulagé du problème.
5. Problèmes de suspension
Les conducteurs des modèles 2008 et 2009 de la Focus se sont plaints principalement de problèmes de suspension. Ils entendaient souvent des bruits étranges provenant de l'arrière du véhicule. Les pneus des véhicules affectés s'usaient également plus rapidement que les pneus réguliers, rendant l'ensemble du problème coûteux à réparer.
Il n'y a pas de solution définitive à ce problème. La plupart des conducteurs des modèles affectés en ont eu assez de remplacer régulièrement les pneus et ont préféré remplacer le véhicule entièrement par un autre, car il absorbait beaucoup plus d'argent que la valeur qu'il dispensait.
6. Moteur qui cale
Les Focus de 2016 ont été les plus touchées par ce problème. Et ce qui est ennuyeux, c'est que cela se produisait principalement lorsque le véhicule était en déplacement. Dans les cas graves, le moteur s'arrêtait complètement, laissant le conducteur en panne au milieu de la route.
Pour éliminer le problème, les conducteurs ont dû remplacer les capteurs d'air. Certains ont remplacé la pompe à carburant à la place, mais la réparation n'a duré qu'un certain temps.
En conclusion, bien que la Ford Focus soit une voiture appréciée pour sa conduite et son économie de carburant, elle présente certains défis spécifiques selon le modèle. Il est essentiel de connaître ces problèmes courants afin de prendre les précautions nécessaires ou d'envisager des alternatives si vous envisagez d'acheter une Ford Focus d'occasion. Assurez-vous de vérifier les antécédents d'entretien et de prendre des mesures préventives pour éviter les tracas potentiels.