Si vous vivez au Cameroun ou prévoyez de vous déplacer en voiture, vous savez à quel point il est important d'avoir un système de climatisation fonctionnel dans votre véhicule. Le climat tropical peut rendre la conduite inconfortable, voire dangereuse, sans refroidissement adéquat. Cependant, votre climatiseur de voiture peut ne pas fonctionner correctement s'il manque de fréon, le réfrigérant qui circule dans le système et absorbe la chaleur de l'habitacle.
Le fréon est un composé chimique qui peut fuir ou s'évaporer avec le temps, réduisant l'efficacité et les performances de votre climatiseur de voiture. Si vous remarquez l'un de ces cinq symptômes courants de faible fréon dans votre voiture, vous devriez la faire inspecter et réparer par un mécanicien professionnel.
1. Air chaud des bouches d'aération
Un des signes les plus évidents d'un faible niveau de fréon dans votre voiture est lorsque l'air qui sort des bouches d'aération n'est pas assez froid, voire chaud. Cela signifie que le niveau de fréon est trop bas pour absorber suffisamment de chaleur de l'habitacle et la transférer vers l'extérieur. Vous pouvez également remarquer que le débit d'air est faible ou irrégulier, car le système a du mal à maintenir la température désirée.
2. Embrayage de la climatisation non engagé
L'embrayage de la climatisation est un dispositif qui relie et déconnecte le compresseur du moteur. Le compresseur est responsable de la compression du fréon et de l'augmentation de sa pression et de sa température. Lorsque la climatisation est activée, l'embrayage s'engage et permet au compresseur de fonctionner. Lorsque la climatisation est éteinte, l'embrayage se désengage et arrête le compresseur.
Cependant, si le niveau de fréon est trop bas, l'embrayage peut ne pas s'engager du tout. Cela est dû à la présence d'un interrupteur de pression dans le système qui surveille la pression de fréon et empêche l'embrayage de s'engager s'il est en dessous d'un certain seuil. Il s'agit d'une fonction de sécurité qui protège le compresseur des dommages dus à une lubrification insuffisante ou à une surchauffe.
3. Fuite de réfrigérant
Un autre symptôme courant d'un faible niveau de fréon dans votre voiture est lorsque vous observez des signes visibles de fuite de réfrigérant. Le fréon contient de l'huile qui lubrifie le compresseur et d'autres composants du système. Lorsque le fréon fuit, il peut laisser des traces d'huile à la surface des pièces par où il s'échappe. L'huile peut ressembler à une graisse légère ou à un film qui s'accumule sur les tuyaux, les raccords, le condenseur, l'accumulateur ou les ports de service.
Pour confirmer une fuite de réfrigérant, vous pouvez utiliser un kit de colorant UV qui ajoute un colorant fluorescent au fréon. Le colorant brillera sous une lumière UV et révélera l'emplacement de la fuite. Vous pouvez également utiliser un détecteur électronique de fuites qui détecte la présence de fréon dans l'air.
4. Basse pression sur les manomètres
Si vous avez accès à un ensemble de manomètres de climatisation, vous pouvez vérifier la pression du fréon dans le système de climatisation de votre voiture. L'ensemble de manomètres comporte deux tuyaux qui se connectent aux ports de service haute pression et basse pression du système. Le port haute pression est situé près du condenseur et transporte le fréon haute pression du compresseur vers le condenseur. Le port basse pression est situé près de l'évaporateur et transporte le fréon basse pression de la soupape d'expansion vers l'évaporateur.
Pour vérifier la pression, vous devez allumer le moteur et régler la climatisation au refroidissement maximal. Ensuite, connectez l'ensemble de manomètres aux ports de service et lisez les valeurs sur les deux manomètres. La plage de pression normale pour un système de climatisation de voiture varie en fonction de la température ambiante et de l'humidité, mais en général, elle devrait être entre 25 et 40 psi du côté basse pression et entre 200 et 350 psi du côté haute pression.
Si vous remarquez que les deux manomètres affichent des lectures de pression inférieures à la normale, cela signifie que votre climatiseur de voiture manque de fréon et a besoin d'être rechargé.
5. Accumulation de glace sur les bobines de l'évaporateur
L'évaporateur est un composant qui se trouve à l'intérieur de votre tableau de bord et refroidit l'air qui pénètre dans votre habitacle. Il le fait en permettant au fréon basse pression de s'évaporer en gaz et d'absorber la chaleur de l'air qui passe au-dessus de lui. Cependant, s'il n'y a pas assez de fréon dans le système de climatisation de votre voiture, cela peut causer des problèmes d'évaporation.
Lorsqu'il y a trop peu de fréon dans le système de climatisation de votre voiture, cela peut provoquer l'accumulation de glace sur les bobines de l'évaporateur.
Lorsqu'il y a trop peu de fréon dans le système de climatisation de votre voiture, cela peut provoquer l'accumulation de glace sur les bobines de l'évaporateur.
Un problème possible est que certaines parties du fréon liquide peuvent ne pas s'évaporer complètement et rester à la surface des bobines de l'évaporateur. Cela peut abaisser la température des bobines en dessous du point de congélation et provoquer le gel de l'humidité de l'air sur elles. Cela peut créer une couche de glace qui bloque le flux d'air et réduit l'effet de refroidissement.
Un autre problème possible est que le faible niveau de fréon peut provoquer un dysfonctionnement de l'interrupteur de pression et maintenir le compresseur en marche trop longtemps. Cela peut rendre le fréon trop froid et le faire geler à l'intérieur de l'évaporateur. Cela peut également bloquer le flux d'air et endommager l'évaporateur.
Si vous remarquez une accumulation de glace sur vos bobines d'évaporateur, vous devriez éteindre votre climatiseur de voiture et le laisser dégeler. Ensuite, vous devriez emmener votre voiture chez un mécanicien et faire vérifier et ajuster le niveau de fréon.
Conclusion
Le fréon est un composant essentiel de votre système de climatisation de voiture qui vous garde au frais et confortable lorsque vous conduisez au Cameroun ou ailleurs. Cependant, si votre climatiseur de voiture manque de fréon, il peut ne pas fonctionner correctement et causer divers symptômes, tels que de l'air chaud des bouches d'aération, un embrayage de climatisation non engagé, une fuite de réfrigérant, une basse pression sur les manomètres, ou une accumulation de glace sur les bobines de l'évaporateur.
Si vous remarquez l'un de ces symptômes, vous devriez emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel ou un spécialiste de la climatisation qui peut recharger votre climatiseur de voiture avec du nouveau fréon et résoudre tout autre problème qui pourrait avoir causé le problème.
