Les moyens de transport utilisés par la SETRAG (Société d’Exploitation du Transgabonais) ont vraiment besoin d’être renouvelés. Justement, c’est dans ce contexte précis que cette entreprise gabonaise a pris la décision de franchir le pas. Ainsi, l’étape inaugurale de la modernisation du parc des machines vieillissantes s’est concrétisée durant le week-end de la seconde semaine du mois de décembre 2017 au port d’Owendo. En fait, la société Transgabonaise a eu recours à un investissement de 4,592 milliards de francs CFA pour réaliser ce projet ambitieux. Une somme considérable qui a été trouvée grâce à la contribution directe de la Société financière internationale de la Banque mondiale et l’Agence française de développement. Par ailleurs, cette toute première livraison en question fait partie d’un lot de 20 véhicules voyageurs modernes. Dans cette optique, ils sont particulièrement destinés à satisfaire les besoins en confort ainsi que la sécurité des passagers qui voyagent dans les trains. En outre, les membres du personnel de la SETRAG ne sont pas en reste parce qu’ils ont eu également l’occasion de se familiariser avec les équipements modernes. En effet, les dirigeants de la société ont pris la peine de les envoyer en Roumanie pour y suivre des formations adéquates.
Innovation des matériels roulants
Neuf voitures ont formé la toute première commande des équipements importés par la Société d’Exploitation du Transgabonais qui ont débarqué sur le sol gabonais il y a quelques jours de cela. Quatre d’entre elles sont qualifiées de première classe contenant chacune 54 chaises avec un schéma de 2+1. Par ailleurs, les cinq autres de type second classe quant à eux, possèdent 84 sièges avec un dispositif de 2+2. Sinon, un nouvel arrivage constitué par les 11 derniers véhicules modernes sont attendus vers la fin de l’année 2017 dont bien sûr les deux premiers avec quatre automobiles de deuxième classe, trois voitures à cuisine pour le secteur restauration ainsi que deux véhicules VIP. L’acquisition de ces matériels neufs n’est que le début d’une nouvelle ère pour cette société de transport gabonais, d’après son directeur général Patrick Claes. D’autres investissements relatifs à la maintenance et à l’entretien de la voie figureront aussi, en principe, dans l’agenda de cette année, selon ses explications. Bref, une autre initiative plus que louable que les bailleurs financiers ne manquera pas de soutenir dans la mesure où ces derniers tiennent à accompagner la SETRAG dans son grand effort à donner une excellente image du réseau ferroviaire gabonais.
