Au mois d’avril de l’année 2017, plus précisément du 20 au 26, s’est déroulé le salon de l’automobile dans la capitale politique de la République du Cameroun, Yaoundé. En fait, cette exposition a été dédiée à la présentation des véhicules construits par la nation camerounaise auprès du public local. En ce qui concerne l’événement en question, il avait pour thème «China Cameroon Auto Show». D’ailleurs, les automobiles qui ont été mises en vitrine tout au long de cette semaine se trouvent être les touts premiers modèles fabriqués sur le territoire national camerounais. A ce propos, les matériels roulants de toutes sortes généralement légères et lourdes sont intégralement montés et assemblés à Kribi, une ville côtière du pays. Sinon, la concrétisation de ce projet n’est autre que le produit réussi du 3P (Partenariat Public Privé) entre l’administration publique camerounaise et une entreprise privée chinoise dans le domaine de la construction de voitures.
Une première en Afrique centrale
Pour informations, l’effectivité de ce grand projet de fabrication de véhicules propulserait la nation camerounaise à devenir le tout premier pays dans la région de l’Afrique centrale à avoir la possibilité de finaliser la construction des voitures par ses propres efforts. Dans la même foulée, la production locale d’automobile par la filiale implantée au Cameroun aura certainement des impacts négatifs sur le secteur de l’importation des véhicules étrangers sur le sol national. Ainsi, le gouvernement camerounais envisagerait de limiter l’entrée des voitures importées en provenance des autres pays. Par ailleurs, l’Etat s’efforcerait de proposer une multitude de choix de «véhicules made in Cameroun» auprès de ses citoyens consommateurs tels les hauts fonctionnaires publics, les membres et équipes parlementaires, les hommes d’affaires ou encore les étudiants. En tout cas, tout n’est que prévision pour le moment si l’on se réfère aux déclarations du président du conseil d’administration de Cameroon Auto, Lu Fuqing. A commencer par les éventuels prix pour être propriétaire de l’un de ces moyens de transport fabriqués localement au Cameroun. En effet, la raison principale de l’exposition a été tout simplement un moyen de faire connaître à la population camerounaise les tenants et aboutissants des spécimens en question, d’après ses explications. Ce premier responsable de la société constructrice automobile au pays de préciser que les pourparlers relatifs aux nombreuses démarches dans la gestion de la firme proprement dite avec l’autorité compétente étaient encore en cours. Parmi elles, il y a, notamment l’aval pour les autorisations au préalable du gouvernement.
